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火災(zāi)案例分析

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專業(yè)消防技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)
湖南消防安全評估標(biāo)準(zhǔn)制定單位

Hunan fire safety assessment standard setting unit

8·12天津濱海新區(qū)爆炸事故

來源: 發(fā)布日期2016-02-18 10:14:52

2015 年8月12日23:30左右,天津濱海新區(qū)第五大街與躍進(jìn)路交叉口的一處集裝箱碼頭發(fā)生爆炸,發(fā)生爆炸的是集裝箱內(nèi)的易燃易爆物品?,F(xiàn)場火光沖天,在強(qiáng)烈 爆炸聲后,高數(shù)十米的灰白色蘑菇云瞬間騰起。隨后爆炸點上空被火光染紅,現(xiàn)場附近火焰四濺。第一次爆炸發(fā)生在2015年8月12日23時34分6秒,近震 震級ML約2.3級,相當(dāng)于3噸TNT;第二次爆炸發(fā)生在30秒鐘后,近震震級ML約2.9級,相當(dāng)于21噸TNT。先后出動消防、公安、醫(yī)療、防化部 隊、環(huán)保、交警開展現(xiàn)場救援。經(jīng)各方努力,事故救援及現(xiàn)場處置任務(wù)于2015年9月13日完成,清運危險化學(xué)品1176噸、汽車7641 輛、集裝箱13834個、貨物14000噸。798名傷員得到妥善醫(yī)治。事故造成165人遇難(其中參與救援處置的公安現(xiàn)役消防人員24人、天津港消防人員75人、公安民警11人,事故企業(yè)、周邊企業(yè)員工和居民55人)、8人失蹤 (其中天津消防人員5人,周邊企業(yè)員工、天津港消防人員家屬3人),798人受傷(傷情重及較重的傷員58人、輕傷員740人),304幢建筑物、 12428輛商品汽車、7533個集裝箱受損。截至2015年12月10日,依據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故經(jīng)濟(jì)損失統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)》等標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定統(tǒng)計,已核定的直接經(jīng)濟(jì)損失68.66億元。

經(jīng)國務(wù)院調(diào)查組認(rèn)定,天津港“8·12”瑞海公司危險品倉庫火災(zāi)爆炸事故是一起特別重大生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

事故的直接原因

瑞海公司危險品倉庫運抵區(qū)南側(cè)集裝箱內(nèi)硝化棉由于濕潤劑散失出現(xiàn)局部干燥,在高溫(天氣)等因素的作用下加速分解放熱,積熱自燃,引起相鄰集裝箱內(nèi)的硝化棉和其他危險化學(xué)品長時間大面積燃燒,導(dǎo)致堆放于運抵區(qū)的硝酸銨等危險化學(xué)品發(fā)生爆炸。

間接原因、存在的問題:

(1)瑞海公司嚴(yán)重違反有關(guān)法律法規(guī),是造成事故發(fā)生的主體責(zé)任單位。該公司無視安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)重違反天津市城市總體規(guī)劃和濱海新區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃,違法建設(shè)危險貨物堆場,違法經(jīng)營、違規(guī)儲存危險貨物,安全管理極其混亂,安全隱患長期存在。

1)嚴(yán)重違反天津市城市總體規(guī)劃和濱海新區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃,未批先建、邊建邊經(jīng)營危險貨物堆場。

2)無證違法經(jīng)營。

3)以不正當(dāng)手段獲得經(jīng)營危險貨物批復(fù)。

4)違規(guī)存放硝酸銨。

5)嚴(yán)重超負(fù)荷經(jīng)營、超量存儲。

6)違規(guī)混存、超高堆碼危險貨物。

7)違規(guī)開展拆箱、搬運、裝卸等作業(yè)。

8)未按要求進(jìn)行重大危險源登記備案。

9)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)嚴(yán)重缺失。

10)未按規(guī)定制定應(yīng)急預(yù)案并組織演練。

(2)有關(guān)地方黨委、政府和部門存在有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)、監(jiān)管不力、履職不到位等問題。天津交通、港口、海關(guān)、安監(jiān)、規(guī)劃和國土、市場和質(zhì)檢、海事、公安以及濱海新區(qū)環(huán)保、行政審批等部門單位,未認(rèn)真貫徹落實有關(guān)法律法規(guī),未認(rèn)真履行職責(zé),違法違規(guī)進(jìn)行行政許可和項目審查,日常監(jiān)管嚴(yán)重缺失;有些負(fù)責(zé)人和工作人員貪贓枉法、濫用職權(quán)。天津市委、市政府和濱海新區(qū)區(qū)委、區(qū)政府未全面貫徹落實有關(guān)法律法規(guī),對有關(guān)部門、單位違反城市規(guī)劃行為和在安全生 產(chǎn)管理方面存在的問題失察失管。交通運輸部作為港口危險貨物監(jiān)管主管部門,未依照法定職責(zé)對港口危險貨物安全管理督促檢查,對天津交通運輸系統(tǒng)工作指導(dǎo)不到位。海關(guān)總署督促指導(dǎo)天津海關(guān)工作不到位。有關(guān)中介及技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)弄虛作假,違法違規(guī)進(jìn)行安全審查、評價和驗收等。

事故主要教訓(xùn):

1)事故企業(yè)嚴(yán)重違法違規(guī)經(jīng)營。

2)有關(guān)地方政府安全發(fā)展意識不強(qiáng)。

3)有關(guān)地方和部門違反法定城市規(guī)劃。

4)有關(guān)職能部門有法不依、執(zhí)法不嚴(yán),有的人員甚至貪贓枉法。

5)港口管理體制不順、安全管理不到位。

6)危險化學(xué)品安全監(jiān)管體制不順、機(jī)制不完善。

7)危險化學(xué)品安全管理法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)不健全。

8)危險化學(xué)品事故應(yīng)急處置能力不足。

事故防范措施和建議

1)把安全生產(chǎn)工作擺在更加突出的位置。

2)推動生產(chǎn)經(jīng)營單位切實落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

3)進(jìn)一步理順港口安全管理體制。

4)著力提高危險化學(xué)品安全監(jiān)管法治化水平。

5)建立健全危險化學(xué)品安全監(jiān)管體制機(jī)制。

6)建立全國統(tǒng)一的危險化學(xué)品監(jiān)管信息平臺。

7)科學(xué)規(guī)劃合理布局,嚴(yán)格安全準(zhǔn)入條件。

8)加強(qiáng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急處置能力建設(shè)。

9)嚴(yán)格安全評價、環(huán)境影響評價等中介機(jī)構(gòu)的監(jiān)管。

10)集中開展危險化學(xué)品安全專項整治行動。

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